大众揽境和新款汉兰达哪个好?对比后差距一目了然

老谢来聊车   2023-03-28 08:54:39

导语:大众揽境和新款汉兰达哪个好?对比后差距一目了然!大众和丰田这次可谓是针尖对麦芒,在中大型SUV领域分别推出了自家的王牌车型揽境和汉兰达,德系车的优点驾驶质感出色,三大件性能出色。而新款汉兰达基于TNGA架构,不仅尺寸比现款大了一圈,三大件也是全新的设计,TNGA的底盘更加结实。下面一起来看看。

首先是大众揽境采用了一汽-大众品牌最新的SUV设计语言,前脸采用了镀铬修饰,不仅使视觉更加平衡,也起到更加厚重的精神依托,给人以强大的力量感。汉兰达整体造型焕然一新,车身广泛采用六边的元素提升的整车的时尚表现力,这种越来越年轻化的设计与以往有大的差别。

揽境采用IQ.Light智能大灯形成整体,同时横贯在大灯中间的是白色灯带,内部嵌入LED光源,十分精雕细琢,同时可集成更多照射功能,呈现出浓郁的时尚感。汉兰达标配LED前大灯,阵列式LED大灯造型细长,犀利精悍。


【资料图】

车身侧面上,揽境的侧面线条非常流畅,车窗上沿的镀铬装饰一直贯穿到车尾,增添了精致的气息。车身尺寸5152/2002/1795mm轴距2980mm。汉兰达A柱外侧使用高光黑膜,形成A柱“隐形以及悬浮车顶的视觉冲击,非常有科技感。尺寸方面,为1965mm/1930mm/1750mm,轴距2850mm。

后视镜的设计往往也能体现一辆车的科技感。揽境外后视镜直接位于门板上,上拥有示宽灯、摄像头和迎宾灯等配置,且A柱也设置了悬窗,大幅降低盲区范围,对安全驾驶帮助甚多。

揽境有多种规格轮圈可选。双色的设计很漂亮,揽境的轮胎规格为255/50R20。很宽的大轮子,舒适性和抓地力有保障。汉兰达采用20寸铝合金式的多角幅式轮毂,造型非常的运动,也能展现一定的豪华感,它不是采用一般的银色,而是采用哑光的灰色,视觉效果非常出色。

揽境车尾造型更方正一些,线条很有层次感,车窗上沿的镀铬装饰一直贯穿到车尾,增添了精致的气息。此外,揽境还采用了双边共两出的排气管,提升了运动感。汉兰达的尾部相较现款汉兰达,増了更多横向宽体元素,让尾部更加饱和,视觉宽度进一步得到提。气管是隐藏式设计,对提升整个尾部的整洁化起到一定作用。

揽境采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,搭配下方大尺寸内嵌式牌照区域造型以及下方反光灯带,增强了尾部的层次感。同时,部分车型尾灯进行了熏黑处理。汉兰达的尾灯虽然没有采用贯穿式设计,但是采用向线条修饰与细长的外轮廓,熏黑处理。

揽境采用了最新的设计理念,与时尚的外观相辅相成。整个内饰造型风格比较偏向德系,对细节的把握非常到位,营造出了精致大气的内饰氛围。汉兰达的内饰较老款汉兰达的内饰有了足够的提升,特别是在用料、品质、质感等方面提升非常明显。不过中控台的设计“很丰田

揽境采用三幅式多功能方向盘,方向盘的做工和质感都无可挑,方向盘的握感舒适,直径也不算大,多功能按键的加入让操作更为便捷。汉兰达方向盘采用三辐式设计及,外周用了皮质包裹,触感柔软。方向盘上布置了不少常用的功能按键,如左侧的电话声音和右侧的显示画面切换等。

揽境车上配有全液晶仪表盘和一个9.2英寸的全液晶触控屏幕,功能很丰富,除了能够给驾驶带来便利外,还有不少娱乐功能。汉兰达同样采用全液晶仪表盘,造型和功能方面比较传统,相比揽境要逊不少。

揽境中控屏采用了大众最新的CNS3.0系统,比之前的流畅度更高,分辨率也不错,支持触控以外的手势、语音操作。汉兰达中控屏内置有全新车机系统,支持语音识别控制,涵盖天窗、空调语音控制能。除此之外,还加入了支持Carplay、CarlieTicar多样化互对比老款汉兰达来说,配置提升十分明显。

揽境电子档把造型稳重,质感相当不错。档把右侧有手机储物槽,下方有储物格和杯架之外,还有常规的扶手箱、手套箱以及车门储物格,高配车型还配有无线充电。汉兰达的挡把造型中规中矩,右边是两个杯架。

揽境在靠背及坐垫上,皆有提升质感的缝线,这也是中高端SUV或旗舰SUV惯用的手法。从感觉上来说,揽境座椅的填充物较为柔软厚实,触感也还算高级。汉兰达座椅设计风格及材质统一撑性、包裏感更强。尊贵版及以上车型采用高级真皮座椅。

揽境第二排座椅的舒适度仍是值得肯定的,因为有着平整的地台,并且车辆宽度造就了横向空间,因此即便坐下三个乘客,也不会有太大问题。汉兰达第二排座椅靠垫厚实、宽敞,与背部接触面积大长时间乘坐也不会感到疲累。

揽境搭载2.0T低、高功率发动机和2.5TV6发动机,其中2.5T发动机最大功率为299马力,最大扭矩500Nm。传动方面,揽境采用7速双离合变速箱。汉兰达整车全系搭载2.5L自吸发动机+电动机的混合动力,综合动力为192马力。传动方面,匹配新一代E-CVT的无级变速系统。

底盘方面,揽境采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,并有全时四驱系统加持,部分车型将提供DCC动态底盘控制系统,可以实现悬架软硬调节。采用前麦弗逊+E型多连杆独立悬挂,不但搭载了全时四驱,还加入了出色的隔音降噪设计,在舒适性方面应该能给用户带来出色的体验。

总的来说,汉兰达整体设计更加前卫,比起老款好了很多。更多的智能化配置更加吸引年轻消费者。全新的混动系统,拥有更好的动力和静谧性。揽境提供6座及7座布局,座椅很舒服,第三排空间比较充裕。最后大家手握30万会更喜欢谁呢?

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